MANOA 66L XT

MANOA

Home PROFILÉ MANOA MANOA 66L XT

Manoa 66L XT est conçu pour les clients qui cherchent un véhicule sans compris: un design raffiné et un équipement complet pour une expérience de voyage unique.

Ford Transit 130 CV
Jantes en acier 16’’
Régulateur de vitesse avec assistance intelligente

FICHES TECHNIQUES

Comprend le poids du véhicule de base à vide, le conducteur (75 kg), les réservoirs de carburant et de liquide remplis au moins à 90 %, le réservoir d’eaux propres rempli à sa capacité maximale comme déclaré par le fabricant en cours de route, la bouteille de gaz pour l’espace de vie, le poids maximal comme déclaré par le fabricant en cours de route. Le poids en ordre de marche, et par conséquent la charge utile et/ou les sièges en voyage, peuvent varier en fonction des accessoires installés.
La valeur du poids en ordre de marche indiquée dans la documentation commerciale est la valeur calculée lors de la procédure d’homologation ; elle peut différer de la valeur du véhicule livré en raison de la tolérance de production, l’écart autorisé par la loi est de ±5 %. Au moment de l’achat, il est nécessaire de vérifier le poids des options que vous avez l’intention d’installer sur votre véhicule.

CHARGE UTILE

Il s’agit de la différence entre le poids total techniquement admissible et le poids en ordre de marche. La charge utile comprend les éléments liés à la cellule, les passagers transportés tels que définis par le constructeur sans le conducteur, et les effets personnels. Le calcul de la charge utile minimale est basé sur les paramètres suivants : 75 kg pour chaque passager (à l’exclusion du conducteur), 10 kg de bagages pour chaque passager et conducteur, 10 kg pour chaque mètre de longueur du véhicule. La charge utile restante peut être utilisée pour l’installation d’accessoires ou de bagages supplémentaires.

Tout ce qui n’est pas inclus dans la version standard du véhicule, qu’il s’agisse de la cellule ou du châssis, entraîne une augmentation du poids en ordre de marche et une réduction conséquente de la charge utile, pouvant aller jusqu’à une réduction du nombre de sièges homologués.
Les charges utiles disponibles résultent de la différence entre le poids total techniquement admissible et le poids en ordre de marche.
Au moment de l’achat, il est nécessaire de vérifier le poids des options que vous avez l’intention d’installer sur votre véhicule.
Le poids des accessoires non standard n’est pas inclus dans le poids en ordre de marche. Les accessoires et les équipements supplémentaires réduisent la charge utile d’un poids égal à leur poids ; l’incidence du poids des différents accessoires est indiquée dans la colonne correspondante de la liste des prix ou peut être demandée à nos concessionnaires.
Veuillez noter que la loi n’autorise pas le dépassement du poids total techniquement admissible, qui figure dans les fiches techniques sous la rubrique « spécifications ».
Veillez à ce que les charges maximales par essieu et le poids total techniquement admissible ne soient pas dépassés lorsque le véhicule est entièrement chargé.
Le nombre de sièges autorisés peut varier en fonction du code de la route de chaque pays.

Personnes

Couchage

7,45

Longueur

2,35

Largeur

DESIGN EXTÉRIEUR

Le Manoa 66 XT est un camping-car au design moderne et attirant, avec des extérieurs alliant des teintes de gris et des graphismes distincifs qui lui confèrent une allure dynamique et raffinée. Chaque détail extérieur est conçu pour combiner esthétique et praticité, offrant des solutions conçues pour le maximum de foncionnalité dans toutes les situations.

DESIGN INTÉRIEUR

Les intérieurs, conçus avec une élégance contemporaine se caractérisent par un équilibre des couleurs et un raffinement des matériaux, comme les led dans la cuisine et la dînette, dégageant une atmosphère chaleureuse et accueillante. Ce modèle est équipé de série d’un grand lit central double, d’un lit de pavillon deux places et aussi du lit supplémentaire en dinette, lui conférant ainsi 5 places de couchage.