ExPS EVO TECHNOLOGY

Voyagez sans soucis, à l’abri et en sécurité en toutes les saisons.

Les CI sont des camping-cars sûrs, bien isolés et silencieux, grâce à la technologie exclusive EXPS EVO qui leur garantit isolation et protection contre les températures extérieures et le bruit.

10 anni di garanzia.png

+ ISOLATION, + PROTECTION, - BRUIT.

ExPS EVO TECHNOLOGY

Votre camping-car est entièrement protégé en termes de:

Meilleure protection contre les agents atmosphériques grâce à des matériaux non périssables et résistants, à longue durée de vie.

Meilleure résistance structurelle: les matériaux utilisés sont résistants à la chaleur et à la grêle.

Isolation totale des zones en contact avec l’extérieur, grâce à des matériaux d’isolation extrèmement isolants tels que la protection périmétrique en extrudé ou le PS waterproof à l’intérieur.

Protection totale du plancher à l’extérieur contre tous les agents atmosphériques et contre l’usure sur route.

Résistance maximum contre les chocs, facile à réparer et à entretenir.

10 ans de garantie contre les infiltrations d’eau grâce à Extreme Protection System EVO!

exps.png

 

 

 

TOIT

Extérieur en fibre de verre, anti-grêle. Intérieur en fibre de verre. Châssis en PVC pour renforcer la protection des zones de contact les plus exposées. L’utilisation de ce matériau évite que des ponts thermiques ne se forment à l’intérieur de l’habitacle et qui pourraient être source de condensation ou de pertes de chaleur. Structure intérieure en matière plastique imperméable.

PAROIS

Extérieur en fibre de verre, anti-grêle, châssis en PVC et inserts de matière plastique imperméable. La protection périphérique en matière plastique à haute densité évite tout contact entre l’intérieur et l’extérieur, empêchant ainsi l’eau de pénétrer dans les parois. Les parois intérieures en fibre de verre sont résistantes à l’humidité et empêchent les ponts thermiques qui pourraient être source de condensation ou de pertes de chaleur.

PLANCHER

Revêtement inférieur en fibre de verre pour une isolation thermique et une résistance mécanique renforcées. Le dessous de caisse en fibre de verre offre en effet une meilleure protection contre l’érosion externe, l’usure, les impacts de cailloux ou de morceaux d’asphalte et contre le sel de salage des routes et l’humidité. La structure du plancher est en matière plastique imperméable de grande épaisseur de 54 mm : meilleure résistance structurelle et une résistance maximale contre les chocs. La périphérie extérieure est protégée par une matière plastique résistante qui permet d’accroître la capacité de chargement, d’éviter les ponts thermiques et l’absorption d’eau. Le plancher intérieur est fini par un revêtement intérieur en PVC antidérapant résistant à l’abrasion.